Rondje fietsen...

Ik weet het, we vallen in herhaling, met al dat "mooi" en "fantastisch"... De Hebriden zijn nóg mooier dan Skye! En wij zijn langs de ongelofelijk mooie Golden road gekomen (de oostkant) en blijkt volgens onze b&b-meneer, dat de westkust nog mooier is: caraïbisch-aandoende stranden, maar 30 graden minder. De Golden road golft en draait langs de kust. Telkens we aan een topje komen, vragen we ons steeds weer af: welk prachtige uitzicht gaan we nu weer krijgen. Het enige waar we moeten voor opletten: de schapen. Gisteren maakt ik al een slippertje voor zo'n beest :-) : het wilde nog vlug oversteken nadat het geschrokken was van Nadine die voorbij vloog (tijdens één van de leuke afdalingen) en deed mij alles dicht gooien. Mijn achterwiel schoof vlot naar de kant en gelukkig kan je op een ligfiets niet over je stuur vliegen als je teveel je voorrem gebruikt. Ik kan helaas van op de ipad geen foto's uploaden van ons fototoestel, maar het uitzich

Ik dacht dat we een mooi plaatsje hadden aan de baai in Dunvegan.... maar hier in Uig... dat slaat toch alles!!! We kwamen hier toe en dachten: oei, op de steentjes, op een rijtje, tegen een hoge haag? Maar, nee, de baas deed zijn speciaal plaatske open en zei dat we daar mochten staan: een uitzicht zoals we er nog nooit een gehad hebben!!! We kunnen hier geen uitroeptekens genoeg plaatsen..... Louis op zijn plaatske Nadine in 'onzen hof' Zicht vanuit de 'slaapkamer' Zicht vanuit de 'eetkamer' Daarstraks kregen we dan nog een mini-doedelzakconcert van de zoon des huizes, om helemaal in de Schotse sfeer te blijven... Zo-even kwam een groepje motards 'in onzen hof' eens naar de baai kijken en ze vroegen wat we gedaan hadden om de mooiste plaats te krijgen ;-) Ik zou het hier gewend kunnen worden.......

De matige-tot-mooie uitzichtjes tot nu toe, zijn allemaal in het niet verzonken bij het naderen van Skye! We zagen stilaan de echte Higlands dichterbij komen. Inverness portretteert zich als de hoofdstad van de Highlands, maar dat moet je niet geloven hoor! Hier is het te doen: op de weg van Inverness (we keken wat bezorgd naar een bord "last shop before Ullapool") naar Garve en dan richting Kyle of Lochals. Moooooiiiii, niet te beschrijven. We zullen enkele foto's plaatsen, maar die tonen maar een schijntje van wat het was! Wel moeilijk rijden: smalle baantjes - dikwijls één auto breed, maar wel met vele uitwijk/passeerplaatsen - en de vele "oooh's" en "aaah's" en "zoooo mooi", van Nadine. En zelf niet kunnen kijken.... :-( En bij een stop, waar we een zicht op een loch wilden fotograferen: een reetje, op 5m van ons en niet weglopen, hé... Dat beestje dacht waarschijnlijk: "wat staan die daar raar te doen..."

Wie een correct antwoord geeft op deze vragen, wint een schitterende Schotse prijs! Vermeld je naam en de antwoorden in de reply. 1. Welke situatie hoort bij deze foto? 2. En bij deze? Hoe meer tips we geven, hoe kleiner de fles whisky wordt! ;-)     Tip1: het zijn beiden verkeerssituaties en het heeft niks met tegenliggers te maken...

Wist je dat: - we blij zijn dat we een douche in onze Luis hebben, want dat de douches hier toch niet je-dat zijn... - we vandaag voor de allereerste keer op een padje gefietst hebben dat apart van de weg leg (voor een paar honderd meter) - Nadine denkt dat we de 'Passing Places' niet nodig hebben en dat ze overal maar door vlamt? - we serieus moeten klimmen hebben vandaag? Kijk maar eens naar ons hellingspercentage: - we geen moed meer hadden om de 3 mijl naar Loch Ness af te dalen en weer te beklimmen, enkel maar om Nessie eens niet te zien? - we de beklimmingen een eigen indeling geven: een eentje, tweetje, drietje, een viertje of een vijfje... - we absolúút geen spijt hebben van onze aankoop van onze elektrische ondersteuning? - onze rit vandaag (47 km en 22 caches) weer suuuupppppeeerrrr mooi was - Inverness-city niet echt ons ding was - Schotland een nogal vuile indruk achterlaat, vergeleken met Zweden (overal afval e.d., wat we in Zweden en Denemarken nié

Ten eerste: dat je altijd wat fietsherstelvaardigheden moet hebben. Ten tweede: dat een kettingpons onmisbaar is. Ten derde: dat toch maar beter niet je werkhandschoentjes thuis laat. Na 15 min richting Inverness: "s**t, Luuuuk, mijn ketting is gebroken!!!" Vandaar de puntjes 1,2 en 3. Ik had het meeste van het materiaal thuis gelaten, 't was maar en tripje van 7 km (een hele dag met reserve materiaal en regenkledij rondzeulen, daar hadden we geen zin in). Gelukkig had ik mijn multitooltje en mijn leatherman mee. Daarmee repareer je toch al heel veel. Goed, een half uurtje later, een schakel lichter en 10 gitzwarte vingers rijker, verder naar de Highlandgames. Eerst een opening met een Schotse band (uiteraard met doedelzakken en rokken). Doorlopend waren er Schotse danswedstrijden. Dan de wat folkloristische atletiekwedstrijden, met atletiekdisciplines (aflossing, 100 yards, ver- en hoogspringen) en de 'heavy weights'. Die doen de echte Higlandga

Hadden we vandaag alle konijnenvellekes meegebracht die op de weg lagen, had ik een pelse frak kunnen maken én een trappersmuts voor Nadine! Prachtige rit gedaan naar Loch Lachindorb, hier net achter de berg (een trip van 47 km, met een hoop caches). De foto geeft maar voor een heel klein beetje weer, hoe het hier echt was! Later op de namiddag zoeken we dan iets om te drinken. En cafeekes dat we tegengekomen zijn..... En dorst dat we hadden.... Wachten tot op de camping, ja... Morgen laten we de slechte wifi (op een dure camping) achter ons en rijden we door naar Bunchrew, tegen Inverness. Op naar de Highlandgames en het dolfijnspotten.....

Onze trip zou een 40 km lang zijn met heel wat caches onderweg. Uiteindelijk werden het er 47 en 36 caches. Het eerste deel was eigenlijk niet echt speciaal: mooi, maar zo een beetje 'Ardennerig' (met de nodige hellingen).  Het werd pas mooi na een 15-tal km. Af en toe moesten we ook een stukje A-weg doen... Niet zo leuk, tamelijk wat verkeer en de Schotten geven graag gas! Morgen gaan de vlagjes er toch maar op. Na de middag wanhopig verlangend naar een tas koffie... Helaas, in the middle of nowhere kom je niet zoveel cafeetjes tegen. In een dorpje (eindelijk een dorpje) bleek alles gesloten of nog niet open om 15u30. Tot we het bordje 'Tea and cake - now open. Exhibition' zagen. We draaiden af en .... reden een kerkhof op! Er was een tentoonstelling in de oude kerk om geld in te zamelen om het gebouw te kunnen onderhouden. Posh coffee with the pinky up in een Brits serviesje, onder de preekstoel! Wie kent Ian Anderson?.... Niemand? Oei, ben ik

Na het 'voor-vieren'van Anita's verjaardag, om 6u vertrokken naar Calais. Rustige overtocht en op weg naar York. Mijn mantra: links rijden, rechts kijken! Links rijden, rechts kijken! ... 9,6 l gemiddeld, 638 km, 7u50 en een drukke rit met veel tweevaksbanen later, aankomst in York. Rustig gereden (rond de 60 mijl = ong 100 km/u - zie verbruik). Onderweg een pijl gezien naar een 'Air museum'. Daar kan je waarschijnlijk Noordpoolkapse lucht proeven, een scheut Tokyo-air (met masker) of een geut zwitserse alpenlucht. Stwange fellows, the Bwitish... De camping was er een om snel te vergeten: we stonden op een grintweg en er was geen elektriciteit ter beschikking, vertelde de niet vriendelijke eigenares (hoewel we een aansluitpunt zagen even verderop). Eén nacht en £7 later waren we op weg naar Kinross. Oh, by the way, 't was 30 graden vandaag!! De Schotse grens (hier niet meer over Engelsen spreken!!!) We hadden al borden gezien met 

We zijn er klaar voor! Nog wat water en naar de weegbrug. Vanavond nog even bij Anita haar verjaardag gaan "pré-vieren" en morgenvroeg om 6u: hop, naar Calais! Louis staat er ook (bijna) klaar voor: Tot aan de overkant van 't Kanaal!

107 km met één batterijlading en nog 3 blokjes over... Da's veel... Alleen is het aanduiden van de restlading niet zo accuraat, want we hebben al ondervonden dat éénmaal aan blokje drie, het heel snel gaat. Ben eens benieuwd hoeveel kilometer ik er nog mee zal kunnen doen. Gisteren trouwens naar Hamme gereden met een kruissnelheid van 25 km (wel wat wind in de rug, hoewel dat minder speelt op een ligfiets), zonder ondersteuning. Ik had de motor volledig uitgeschakeld. Rekening houdend met het afremmen van de motor als die uitstaat, vind ik dat nog goe getrapt! En al 1910 km gefietst sinds de "upgrade" van mijn fiets! Morgen halen we Louis op en dan begint het vakantiegevoel er aan te komen... ;-) Update 08/07: Sta al op 122 km ...